De minister van Financiën heeft in het Besluit belastingen van personenauto’s en motorrijwielen standpunten uit de Leidraad belastingen van personenauto’s en motorrijwielen 2006 overgenomen waaraan een specifiek beleidsstandpunt ten grondslag ligt. Ten opzichte van de Leidraad uit 2006 zijn de standpunten over de inrichtingseisen voor bestelauto’s, de ondernemersvrijstelling voor de directeur-grootaandeelhouder, de onbedoelde tenaamstelling, de teruggaaf voor motorrijtuigen in gebruik bij reddingsbrigades en het herstelbeleid gewijzigd. Daarnaast is het beleid...

De minister van Financiën heeft het zogenaamde kaderbesluit over de Motorrijtuigenbelasting uit 2007 geactualiseerd en aangevuld met nieuwe beleidsstandpunten. Er gelden nieuwe inrichtingseisen voor bestelauto’s, de meetmethoden voor de laadruimte van pick-ups en de vereisten voor containers in een open laadbak van pick-ups zijn veranderd. Verdere wijzigingen betreffen de positie van de directeur-grootaandeelhouder en de gevolgen van het arrest Van der Steen van het Hof van Justitie EG, de gehandicaptenregeling,...

In verband met de voorgenomen invoering van de kilometerheffing daalt het basistarief van de BPM ieder jaar. Tegelijkertijd vindt een ombouw plaats van de BPM naar een heffing op basis van de CO2-uitstoot. Naar aanleiding van een publicatie van het CBS waarin is opgemerkt dat de wijzigingen in de BPM niet hebben geleid tot een daling van de belastingdruk op nieuwe auto’s zijn vragen gesteld in de Tweede Kamer aan...

Ondernemers die een auto van de zaak ook prive kunnen gebruiken, worden geconfronteerd met een forfaitaire bijtelling voor privegebruik. Het maakt voor de bijtelling niet uit of het gaat om een personenauto of een bestelauto. Er hoeft geen forfaitaire bijtelling bij het inkomen gedaan te worden als het gaat om een bestelauto die (nagenoeg) uitsluitend geschikt is voor het vervoer van goederen. Volgens Hof Arnhem kunnen ook bestelauto’s die in...